Magma, la primera bicicleta de carretera creada por Alberto Contador e Ivan Basso
La Magma es el primer prototipo oficial de la compañía Aurum, una marca de bicicletas de alto rendimiento creada por el español Alberto Contador y el italiano Ivan Basso.
El martes 29 de septiembre de 2020 es una fecha muy especial para ‘El Pistolero’ Alberto Contador y el italiano Ivan Basso, quienes trabajaron en conjunto para lanzar su primera bicicleta de carretera de alto rendimiento bautizada con el nombre de Magma.
Esta bici se convierte en el primer prototipo de Aurum Bikes, la marca de bicicletas de nivel profesional que fue creada por Basso y Contador a partir de toda la experiencia y la pasión que ambos deportistas comparten por el ciclismo.
¿Qué tal luce la nueva Magma de los ex corredores?
Aurum es la marca oficial de Contador y Basso y Magma es el primer modelo que ve la luz.
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Desde el nacimiento de Aurum, las dos leyendas vivas del World Tour se fijaron un solo objetivo: crear la bicicleta de carretera más rápida de la industria. Y parece que lo han logrado porque este martes 29 de agosto de 2020 ‘El Pistolero’ Contador y el italiano Basso presentaron en detalle su nueva creación: la Magma de Aurum Bikes, una exclusiva máquina de ruta que, según ellos, supera el rendimiento de las mejores bicicletas de carreras del mercado, alcanzando los niveles más altos en todos los frentes: aerodinámica, rigidez, comodidad, peso y manejo.
En compañía de un talentoso equipo de diseñadores e ingenieros encabezado por Iñigo Gisbert, Basso y Contador realizaron varias pruebas encima de la bici para pulir todos los detalles y lograr una geometría de competición equilibrada con el objetivo de posicionar a Magma como el referente número 1 entre las máquinas de carretera de alta gama.
A continuación, te presentamos todos los detalles técnicos de este nuevo prototipo.
Especificaciones
La Aurum Magma es una bicicleta de ruta de nivel profesional nacida de la experiencia (Born From Experience) de Contador y Basso. Este modelo, catalogado como uno de los más veloces del planeta, fue puesto a prueba durante más de 500.000 km previo a su lanzamiento oficial. Inicialmente, la bici de los dos ex ciclistas profesionales fue diseñada en un software conocido con el nombre de CFD (Computational Fluid Dynamics) y posteriormente fue sometida a varios test en el túnel de viento para comprobar todas sus ventajas competitivas.
La Magma en el túnel de viento
En la imagen podemos ver la bici en su versión negra en las pruebas de túnel de viento realizadas en el Politécnico de Milán (Italia). Cabe destacar que el nombre Aurum significa ‘Oro’ en latín, un material que están acostumbrados a lucir los dos cerebros detrás de esta bicicleta: Contador y Basso.
Actualmente, la Magma de carretera estará disponible en tres versiones diferentes: dos con montaje Shimano Dura-Ace Di2 y una versión con SRAM Red eTap AXS. Cabe destacar que estas tres opciones incorporan ruedas y componentes diferentes. Por ejemplo, una de las Magma con grupo Dura-Ace Di2 viene equipada con ruedas, potencia, manillar y tija de sillín de la marca ENVE; mientras que la otra versión con transmisión Shimano electrónica incorpora ruedas y componentes de la marca alemana Lightweight.
Por su parte, la Magma con sistema de transmisión SRAM Red eTap AXS monta ruedas y componentes de la compañía Zipp.
Magma con grupo Shimano y componentes Lightweight
Este modelo ha sido construido con una combinación equilibrada de rigidez, comodidad, ligereza y aerodinámica, aspectos claves para convertirla en una de las bicis más veloces del mundo.
La máquina de carretera de Contador y Basso cuenta con seis tamaños de cuadro diferentes (50, 52, 54, 56, 58 y 61). Este tallaje variado le permite a los deportistas elegir el marco correcto según las medidas de su cuerpo.
En la siguiente tabla podrás ver todos los valores y medidas de la nueva Magma, entre ellos el stack (altura) y el reach (alcance), dos conceptos de geometría de bicicletas que sirven de referencia para comparar y elegir el tamaño adecuado del cuadro.
Geometría
‘El Pistolero’ y Basso suman juntos más de 30 años de experiencia en el pelotón profesional. Su amplio bagaje en las carreteras y las competencias élite les permitió crear una bicicleta que, según ellos, tiene todo para vencer a las máquinas tradicionales de ruta.
El peso de la Magma también es uno de los aspectos más llamativos. Por ejemplo, el marco de 54 cm alcanza los 805 g y la bici completa con ese mismo cuadro puede llegar a pesar 6,74 kg sin pedales, un peso de referencia que hace que esta máquina esté a la altura de los prototipos más livianos del mercado.
Así luce la versión Glacial Blue
El cuadro con tonalidades Glacial Blue se destaca por tener una pintura muy llamativa y moderna.
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Ahora bien, los precios varían de acuerdo con los componentes que incorpora cada versión. El cuadro de carbono, que actualmente está disponible en dos colores distintos (Glacial Blue y Carbon Black), tiene un valor total de 4.099 € (18.571.749 COP); mientras que la bicicleta completa, en su versión Magma con grupo Shimano Dura-Ace y con ruedas y componentes Enve, cuesta en total 9.799 €, equivalentes a más de 44 millones de pesos colombianos.
Así luce la versión Carbon Black
Una selección sin límites de materiales de fibra de carbono y técnicas de moldeado avanzado han impulsado el desarrollo de Magma.
La versión con transmisión SRAM Red eTap AXS y ruedas y componentes Zipp tiene un precio de 9.999€ (más de 45 millones de pesos colombianos). Por su parte, la Magma con grupo Dura-Ace y ruedas y componentes Lightweight es la más costosa de todas con un valor de 11.999€ (más de 54 millones de pesos colombianos). Puedes comprar el cuadro individual o la bicicleta completa, según tus gustos y necesidades.
El modelo está fabricado con cuadro de carbono con cableado interno y viene equipado con frenos de disco, los cuales te otorgan una mayor potencia de frenado en cualquier condición.
Ivan Basso, doble campeón del Giro de Italia (atrás) y Alberto Contador, ganador de las tres grandes del ciclismo World Tour (adelante), rodando en las bicicletas que ellos mismos construyeron con un grupo de ingenieros con base en su experiencia.
Más detalles
– Cuadro AURUM Magma ECT (Experience Carbon Technology)
– Horquilla aerodinámica y triángulo delantero optimizados por CFD
– Dimensiones y formas del tubo del cuadro optimizadas por FEA para todas las tallas
– Ejes pasantes ultraligeros de 12 mm
– Frenos de disco Flat-Mount
– Guiado de cables interno
– Dirección cónica de 1-1 / 8 «a 1-3 / 8» con rodamientos angulares de acero inoxidable
– Eje de pedalier BB386Evo
– Tija de sillín redonda de 27,2 mm con cuña oculta personalizada
– Compatible con transmisión electrónica y mecánica
– 6 tallas de cuadro: 50, 52, 54,56, 58, 61
– Aprobado por la UCI, certificado de seguridad ISO-4210
Si estas interesado en esta ‘maquinota’ puedes comprarla a través de la pagina oficial de Aurum Bikes haciendo clic aquí.
Conoce más en Aurum Bikes.
Quisiera saber el peso de esta bicicleta en talla 52 montada con sram etap y ruedas ligeras.( no se cuakes son si las Enve, las light, o las zipp)…ya me diran cuando puedan…..Realmente me gusta su belleza sobretodo pk los tirantes acaban al final del cuadro no como por ejemplo la sworks atheos que para mi seria su competencia por la fisiologua que tiene qie el carbono es mas plano